【西武鉄道】ってどうよ？＜４＞

1 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/04(日) 23:25: 祝！逆立体化成功！

前スレが800越えたので立てました。
早めにこっちに移ろうね。

＜１＞はこちら
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=972805060

＜２＞はここ
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=976183900

＜３＞
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=980076661
2 名前： 野中新総理大臣 投稿日： 2001/03/04(日) 23:34: 関西在住でよく分からんのだが、どういう種類の列車が走っているんですか？
3 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/04(日) 23:35: 逆立体化の次は、
◆ 　練馬～練馬高野台複々線化完成。
◆　練馬高野台折返線の使用開始とダイヤ改正
あたりが話題かな。
4 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/04(日) 23:38: 石神井公園はどうなってるのだ？
何もやってないように見えるのだが。
5 名前： 野中将軍マンセー！ 投稿日： 2001/03/04(日) 23:39: いつになったら北陸新幹線　西京都駅　ができるのかね。
6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/04(日) 23:41: >>4
石神井公園までの高架複々線化は最低10年以上かかる見込み。鬱だ。
ソース↓
http://www.city.nerima.tokyo.jp/choki/soan.files/keikaku4.html#4-4
7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/04(日) 23:46: 下北沢と同様、一番肝心な駅の工事が遅れている。
8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/04(日) 23:53: ソースから抜粋

前期（13～17年度）桜台～富士見台　完成　石神井公園付近　事業化手続き
後期（18～22年度）石神井公園付近　工事一部

・・・しかし今まで20年以上「事業化手続き」から一歩も進んでいません。
10年経っても「完成」ではないし。
9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/04(日) 23:57: そろそろ西武も石神井公園に見切りを付ける時じゃないのか？
とりあえず優等列車の通過きぼーん（大泉にシフト）
10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 00:07: でも、練高までは複々線工事はもう1年くらいでできそうだから、
練高を急行停車にすればどうかね（なんとかしてホームを設置）
この計画が無理でも妄想でも急行石神井は是非。
11 名前：ねり投稿日： 2001/03/05(月) 00:35: >>10
ねりたかに急行は、とめんでいいいいいいい
12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 00:40: 快速急行はひばりまで通過。
急行は石神井から大泉に変更。
見せしめでいいんじゃない？？
13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 00:43: 急行を石神井公園通過させると…
１.緩急接続に支障をきたす。
２.朝の千鳥ダイヤが崩れる。
３.石神井公園への観光客が怒る。
…３は無視していいかも知れないけれど、これだけの問題が起こるのでは？
14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 00:58: 石神井は用地あるとこに強引に地上線引いちゃうってのはどうよ？
踏み切りそのままで（藁
15 名前： しょでん 投稿日： 2001/03/05(月) 02:29: >>13
>１.緩急接続に支障をきたす。
もともと石神井の緩急接続は完全には行われてないし、
現状でも石神井の急行下車客の多くは大泉＆保谷利用者。
大泉の再開発終了後、南口バスターミナル設置で余裕の出来る北側バスプールを利用し、
大泉の2面4線化→緩急接続、が妄想的理想。（無理かな）
>２.朝の千鳥ダイヤが崩れる。
通勤準急→石神井まで各駅　通勤急行→大泉通過　に変更するのは？
これで現状の朝間約15分当たりの優等列車の停車本数は同一になる。
急行と通勤急行が東久留米～石神井で完全に千鳥運転になるので
両者の続行運転→スピードアップ、増発も出来るかも（これも妄想）。
>３.石神井公園への観光客が怒る。
例によって怒るのは商店街関係者だろうね。

まあ、急行の石神井通過化も選択肢のひとつとして考えてもいいかも。
16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 02:47: >>14
俺は引き込み線工事が始まったときてっきりそれをやるんだと思ってたよ。
お、ついに石神井も改造か・・・ってね。だまされた。
緩急接続は練高で待避した各停が急行の後を追って大泉で乗り換えって感じは？
これだと急行>普通はいいけど、逆はできないけど。
つーか、誰かWINDIAで妄想ダイヤ作らない？（藁
17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 02:52: 中村橋、駅名だけ残ってしまいましたね・・・
（目白通り陸橋＝中村橋、名前が貼ってあった）

元々は千川の橋の名前かもしんないけど。
18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 02:53: 「中村陸橋」交差点はどうなるんだろう。
中村橋＝中村陸橋でいいの?
19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 02:55: >>2
http://village.infoweb.ne.jp/%7Efwkk9238/index/japan/transport/seibutetsudo.html
主にこんな感じです
20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 02:55: >>16
テンプレート（駅名と現在のダイヤを打ち込んだもの）をＵＰしてくれたら
やってもいいぞ。
21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 03:11: >>20
現在のダイヤ・・・それはきついな・・・（汗
あればいいけど
22 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 09:13: 北多磨駅で硬券入場券売ってるんだって
逝ってこようかな・・
23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 10:12: 何で日曜の始発があんなに混んでるんだ（Ｔ＾Ｔ
24 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 12:17: 駅名変更ってやっぱ住民運動とかあったわけ？
25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 12:35: 2年くらい前にWINDIAですごい妄想ダイヤを打ちこんだことあったが
どこいったんだろ？
26 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 14:55: 中村橋って駅名変わるの？
27 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 14:58: >>26
変わらないに2万点
28 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 15:00: だってもう橋ないじゃん。
29 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 15:01: >>28
ほう
30 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 16:18: じゃ中村にすればいいよ
31 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 18:01: どうせ俺の知り合いの間では通称「中村」だったし。
中村富士見練高石神井・・・
スーパーベルズが歌い出しそうだが。
32 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 18:47: 桜台-練馬-中村橋-富士見台-練馬高野台、連続立体交差か。
なんか急に立派になった感じするのは俺だけか。
33 名前： 第3学区 投稿日： 2001/03/05(月) 18:50: >>31
「練高」
こうかくと都立練馬高校を思い出すのは
私だけか？
34 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 20:58: スレ＜４＞にちなんで、
4のつく形式を避ける私鉄ってけっこう多いけど、
西武は気にしないんだね。
赤電４XXの数々、401系、4000系。
35 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 21:46: 最初通過する時はわくわくした中村橋付近だが、早くも慣れた（和良。
36 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 23:08: >>33
「ねりたか」っていいますよね。なんで「ねりこう」じゃないのかなあ。

>>26
「貫井」になる（嘘）
37 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 23:09: >>33
練馬工業高校があるからとか？
38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 23:12: 中村橋って中村陸橋が出来た昭和３８年のず～と昔から中村橋じゃん
39 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 23:13: >>37
その通り
40 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/05(月) 23:20: 今日学校で後輩に「西武鉄道の逆立体化ってどうやって一晩でやったんですか」って聞かれたので
「よくテレビに出てる某ロボットが付け替えたんだよ」って言ったら信じやがった。
いくら俺がまじめな顔しててもねえ。まあ、ガンダムとか鉄人28号とか言えばネタだと分かったのか。
まあ、後輩が同調してくれただけかもしれんのでsage
41 名前： 名無しでGO 投稿日： 2001/03/06(火) 00:08: 仮設の目白通りは、工事期間だけ近くの高架下の用地が借りられれば
90億もかからずすんだとおもうのだが・・
ただ今回はそれだけの用地がないのはわかってるけど・・・
42 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 00:09: >>34
昔は9も避ける傾向が各私鉄にあったけど、昭和60年代以降、どんどん
9000番台の電車が登場してきて、そういう傾向は完全になくなったね。
43 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 00:23: ねりこう＝練馬工業
ねりたか＝練馬高校
44 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 00:58: 秋津駅が新秋津駅よりに移動するってマジですか？
情報きぼん
45 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 01:56: >>41
それはどんな風にするんでしょう？
思いつかない・・・スマソ
46 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 02:02: >>44
その話は始めて聞いたな　地元だけどそんな話は聞かないぞ！
そんな事になったら　秋津の商店街の親父連中が黙っていない
だろうな　何せ例の新小平駅の冠水の時にも大騒ぎしたくらい
だからね
47 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 02:27: >>44
その話　聞いたことあるんだけど
ホーム屋根工事が終わったとき　もう動かさないんだろうな
と思った。
情報じゃなくてゴメソ
48 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 08:16: >>46
じゃあ、駅は移動しなくても連絡通路を作ってはいかがでしょう（和良。
49 名前： 新宿線沿線住民の叫び 投稿日： 2001/03/06(火) 08:58: >>44
それより、武蔵野線の萩山か久米川に新駅設置きぼーん。
50 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 09:37: >>49
どっちも西武がそこそこ用地握っているね。
東村山市は新秋津-久米川交差付近の中間あたりに駅の誘致を
言い出した。そんなとこに作っても・・って思うけど。
51 名前： 偽学生班 投稿日： 2001/03/06(火) 09:37: 練馬～中村橋間の下り線に、バラストなしの部分があります（藁）
逆立体化工事に関連した部分なので、おそらく間に合わなかったのでしょう。
52 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 10:51: >>49
萩山あたりにできるといいな。
53 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 11:33: 中村橋は中村交番前
富士見台は富士銀前
練馬高野台はピーコック前に
名称変更きぼーん
54 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 11:35: 西武立川名前だけ。
55 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 11:35: >>53
絶対ないから。
56 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 11:38: >>54
「西武昭島」の方がしっくりくるかもね。
57 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 12:02: 武蔵砂川→日産工場跡　（藁）
58 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 12:05: >>56
「昭和の森北口」にすればおしゃれでいいんでないの？
59 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 13:41: 西武立川駅前は３２年の凍結を解除してついに開発開始、
ミニ小手指のようにするんだとさ。
☆お洒落な駅名に変更するのもいいね。>>56
60 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 13:42: 地獄へ落ちろライオンズ！
61 名前： 電車好き小学生 投稿日： 2001/03/06(火) 15:40: 西武最高
62 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 16:56: 西武立川の開発が進めば、
1.拝島線の需要アップ
2.拝島線が１０分ヘッド
3.拝島線に特急「はいじま」運転
4.2本に1本は急行
63 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 19:53: 小川-東大和市間の新駅構想は消えちゃったのかな。
せっかく温泉湧いたのに。age
64 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/06(火) 23:02: 引上げ作業を開始します
65 名前： 500系こだま 投稿日： 2001/03/07(水) 00:04: >>63
「小平温泉」って名前になったら嫌だ。
66 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 00:41: >>65
どこぞの田舎の「つるつる温泉」よりはいいだろ。
67 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 05:01: 多摩モノレールも西武に買収しよう
68 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 07:00: >>67
あんな赤字の塊)を引き取るわけねえよ
69 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 09:03: >>67
黄色１色、ドアだけステンレスのモノレール。
ウソ電より怖いよ～。
70 名前： 吉祥寺商店連合 投稿日： 2001/03/07(水) 09:17: >>62
そんなダサイ特急名はよしてくれ。かといって特急たまも
嫌だが・・・（ワラ
>>60
あの応援今でもやってるのか？千葉ロッテは。ほんとうに
あの応援するからな、あそこは。
>>59
立川は再開発するっていっていつも凍結するからねぇ。
立川の再開発だって私が幼稚園のころ（１７年前）から
言ってたからねぇ。本当にそうなるのか。ていうか安比
奈の車庫つくるならあそこ、もってこいじゃない？
>>69
あのモノレール、西武がデザインしたらしいけどセンス
ないね。
>>68
でも結構乗ってるじゃん。それでももうかってないの？
71 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 09:18: 多摩都市モノレール株式会社出資者構成コピペ
（１）東京都　　　　　　１０，３８５百万円（　５０．６％）
（２）西武鉄道（株）　　　２，３７６百万円（　１１．６％）
（３）京王電鉄（株）　　　１，３２０百万円（　　６．４％）
（４）小田急電鉄（株）　　　　７９２百万円（　　３．９％）
他２６団体
東京都が70億追加出資する前は17.6%だったのにねぇ。
ちなみに平成11年度決算では経常損失が50億だそうだ。
順調に損失処理が進んでる（株）ゆりかもめとは違ってきびしいねぇ。
72 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 09:26: >>68
開業してまもなくの頃に比べて結構人乗ってるみたいだけど
まだだめなの？

でも、儲かってても西武としてはいらないよね？
73 名前： 500系こだま 投稿日： 2001/03/07(水) 09:26: >>70
結構人乗っているのは確かだけど、玉川上水以北は空気輸送状態
だからねぇ。
あと建設期間が長すぎたのもあると思う。
74 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 09:30: >>70
モノレールは確かに、これ見るとダサ～く見える。
http://www.tama-monorail.co.jp/pickup/car-principal.htm
75 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 09:31: >>70
モノレールの車内、デコラとか天井とか、20000系に似てるね。
どこがデザインしたか知らないけど、あの黒一色の色気ない顔
見ると、なんか親しみもてないって思うよ。
76 名前： 500系こだま 投稿日： 2001/03/07(水) 09:36: >>75
言われてみれば天井のつくりは西武新2000系そのままのような、
あの黒一色の全面は派手でもなく地味でもなく、毎日通勤で乗って
いる身から言わしてもらうと飽きのないスタイルだと思う。
77 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 09:46: >>76
いろいろ注文もあるけれど、西武線から京王線に通学する
身にとっては最高に便利。本当は国分寺線を府中あたりまで
延長してくれるとベストだったんだけどね。
78 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 10:10: ひかり～かがやく～おおぞらたかく～
もえる男のチャンスに強いぞ清原～
79 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 10:43: モノレールは上北台駅前を商業圏としてもちっと整備してバスターミナルを増やせば
空気輸送状態も多少はマシになると思うんだけど。
箱根ケ崎への延伸なんてもはや夢物語なんだから上北台を整備して
武蔵村山＆瑞穂あたりの住民を取り込まないとね。

つか、上北台駅前はターミナル駅なのにしょぼすぎ。
ロータリーの前が一面の畑ってのは何とかならんのか(藁
80 名前： 名無しでGO!＠ひばりヶ丘 投稿日： 2001/03/07(水) 11:01: >>78
そういえば、14年ぐらい前、ライオンズの助っ人でブコビッチ
とか言う人いなかった？？いつもライトで鼻くそほじってたんだ。
１年で解雇だったけど。
あのころは清原、工藤がまだ２年目ぐらいだった。
試合のあと、新宿線の701に好んで乗っていた頃が懐かしい…。
81 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 11:22: >>80
1年で解雇じゃなかったと思うけど確かにいた＞ブコビッチ
1990年ころのライオンズは最強だったなぁ・・
球場も今とは比べ物にならないくらい込んでたし・・

＞試合のあと、新宿線の701に好んで乗っていた頃が懐かしい…。
まったく同じ（藁
別に所沢で降りるから池袋行きでも良かったのに・・
82 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 11:54: >>79
上北台駅前のマックはここら辺じゃ1番の売上らしいよ(ﾜﾗ
83 名前： 500系こだま 投稿日： 2001/03/07(水) 12:04: >>82
あの周辺にファーストフードが殆どないからです。駅ができる以前から
混雑していましたよ。
84 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 12:32: >>83
そそそ、元々が単なる新青梅街道沿いのマックってだけで
モノレールとは殆ど関係ないからね。
一応モノレールの客も見込んでその昔開店したのだろうけどさ。
店舗名も「新青梅東大和店」で、「上北台」なんてついてないし。
85 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 12:38: モノレール玉川上水駅以北利用者としては、
玉川上水でのモノレールから拝島線の乗り継ぎをもうちょっと良くして欲しい。
日中はモノレールのホームから拝島線のホームまで思いっきり走らないと
電車が逝ってしまう…。で、当然の如く15分以上待たされる。
モノレールと拝島線がデッキで繋がっているのは高幡不動や多摩センターと比べると
すごく嬉しいんだけどね。
86 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 12:43: つーか早く西武球場まで伸ばせ
87 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 13:01: >>86
それやってくれたらいいんだけど、やっぱ埼玉に延伸はムリみたいだね。
上北台発西武球場前ゆきの西武バスうざすぎ。まっすぐ西武球場まで行ってくれ！
88 名前： 500系こだま 投稿日： 2001/03/07(水) 13:08: >>86
それいいと思うけれど、どうやって多摩湖を渡る？
89 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 13:10: >>88
Ｂジャンプ
90 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 13:11: >>89
着地地点にハンマーブロスが
91 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 15:06: ＜３＞の方が上に行ってしまったんであげ。
92 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 15:32: 逆立体後の始発電車(区準池袋行き)に乗ったけど先頭車両はヲタでいっぱいだった。
練馬高野台の時点で(藁)
電車の放送で｢この電車が逆立体後最初に通過する電車｣って流れたときは正直感激した。

今日爆乳見に行こうとしたけど急に仕事が入ったので見れない･････
心境的にサゲたいが、逆立体の感動にアゲ。
93 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 15:47: >>90
スター取ってから突撃じゃ
94 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 16:49: 石神井公園って今から引っ越すとしたたら意外と穴場なのか?
95 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 17:41: この春はダイヤ改正ないのかな。ちと寂しいぜ。
96 名前： 吉祥寺商店連合 投稿日： 2001/03/07(水) 18:49: >>94
　大泉よりはすすめる。静かな環境を望むなら保谷とか。
大泉は高いからあまりすすめない。石神井にすむならあ
たいからいわせると、「う～んいまいちかな」ってかん
じ。練馬高野台は？あそこだったらある程度静かそうだ
し。
　まぁ結論から言えば石神井公園はあたいからいうと住
むには適さなくもないが適してもないってかんじですか
ね。
97 名前： 西東京 投稿日： 2001/03/07(水) 19:04: 保谷は良いよ。保谷は。
駅がひなびて静かだし、各駅停車の始発はあるし。
98 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 20:52: >>94
大泉の元住民から一言。
静かな環境を求めるなら練馬区内はちょっと厳しいかな。
>>96-97殿のおっしゃる通り保谷なら割と静かで、
電車も遅くまであるから結構御薦め。
あえて石神井に住むなら石神井公園と上石神井の２駅利用できる辺りが
狙い目かも。
99 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 21:11: ひばりヶ丘いいよ。学園町付近は閑静な住宅街。
100 名前： 名無しでGO!＠ひばりヶ丘 投稿日： 2001/03/07(水) 21:20: 保谷過ぎると家賃安くなるよ！
ひばりだと、県境の埼玉県側だともっと安いんじゃないかな？
新座市栗原、野寺辺りだと。
101 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 21:34: 　　 └── 　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼バッテリー切れだよ～～～！！！
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
102 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 21:36: ↑しもた・・・とぎれた・・・
103 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/07(水) 21:37: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　|[田無]|　＿＿＼
　　|日[普通] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼バッテリー切れだよ～～～！！！
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
104 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 00:22: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　|[拝島]|　＿＿＼
　　|日[急行] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ ( ﾟдﾟ)ノ　ﾊｧ？！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼まだあげてやるぞｺﾞﾗｧ！
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
105 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 00:27: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　|[小平]|　＿＿＼
　　|日[普通] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！爆乳ねーたんでﾊｧﾊｧしすぎて
　　　　　　／（＿＿＿）　＼池袋18:00発の通勤準急乗り遅れたよー！
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
106 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 01:54: 爆乳ねーたん！！ﾊｧﾊｧ…（´Д`;）
107 名前： 94 投稿日： 2001/03/08(木) 02:46: んじゃぁ、正直に質問。
仕事的に高田馬場が最重要です。30分以内。
その次に外環（練馬大泉）が重要です。

となると、どこが良いでしょうか?
108 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 03:18: >>105
たまに見ると落ち着くね（藁）
ていうか、なんで小平行きなんだよ?
109 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 03:20: ｼﾗﾈｰﾖ
110 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 04:02: >>109
なにが？
111 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 08:10: >>107
普段通勤で使う方を優先した方が良いだろう。
と言う事で、新宿線沿線かね。
新宿線よく知らないんだけど、上石神井ってどうなの？武蔵関とか。新宿線メンバどうぞ。

で、新宿線より北側に住んで外環へドライブかな。
112 名前： 500系こだま 投稿日： 2001/03/08(木) 08:56: >>111
上石神井は急行が止まるし、武蔵関は住環境が良いのか結構高いです。
また新宿線の南側は「中央線沿線」が売りになっているので、池袋線沿線ほど
安くはないですよ。
安くなるのは北側は東伏見以遠、南側は小平以遠。高田馬場30分くらいのトコが
ラインですよ。外環へは青梅街道＋保谷新道で。
113 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 09:41: >>107
やっぱ、田無～下井草の間でしょう。
通勤の便利さなら田無・上石神井、家賃とか外環考えると、
西武柳沢～武蔵関の急行通過駅なんかはいいかも。
114 名前： 学生班＠所沢 投稿日： 2001/03/08(木) 09:51: 今日の入場スジには入曽出庫で295Ｆ＋201Ｆがやってきました。
うがっ…、検査表記見ておくの忘れた。

>>107,>>111-113
新宿線は池袋線ほど優等列車の停車駅がややこしくないので使いやすいかと。
上石神井より手前だと、各駅停車通勤の方が楽。
上石神井より先なら、準急通勤のために>>113の言うとおりかな。
田無始発の準急はそれより先から来るのに比べて空いてるのでオススメ。
…ところで、>>107の通勤時間って普通に朝でしょ？

今朝はしばらく来てなかった2009Ｆも見たし、いい日だ。
115 名前： 107 投稿日： 2001/03/08(木) 11:31: みなさんさんくすです。
ちょっと調べたら新宿線に比べて池袋線のほうが安そうなんですが
高田馬場と言うことを考えると、やっぱり新宿線ですよね。
通勤時間帯は朝と決まってるわけではないのです。
今回は家賃の安さでいきたいので、やぱし急行通過駅でしょうか。
116 名前： 特急ななし 投稿日： 2001/03/08(木) 12:51: 新宿線なら鷺宮から中井あたりがいいかもさ
117 名前： 名無しでGO 投稿日： 2001/03/08(木) 18:45: 南入曽の車庫で６０００系が途中で分割されてたな。
何やってんだろ？
118 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 19:35: 新宿線で、上石神井がだめなら東伏見がオススメ。保谷市、もとい、西東京市に入るから家賃安い。
漏れは昔、練馬区南大泉に住んでいたよ。保谷まで15分(始発あり、終電遅い)、東伏見まで20分。
向かいの家に電話するには市外局番が必要だった(つまり、23区の果て)。
東伏見は、駅前も上品で、静かで、何もないけれどもいいところだ。駅前の喫茶店や公園でデートもしたぞ。
119 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 20:04: 西武柳沢もいいよ。
上石神井で急行から乗換えて３つ目というのはうざいが。
吉祥寺行きのバスも始発であるしね。
>>117
過去のそういうケースは、踏切障害にあって（新聞に出ない分も
含めると意外と多い）、先頭車を修理する時が多いよ。
120 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 20:34: 今日も爆乳ねーたんは池袋18:00発通勤準急の前から２両目で
ヘッドホンで音楽聞きながら座っていたぞ！ﾊｧﾊｧ…。
121 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 21:17: >>120
なに！？池袋線にはそんなキャラがいるのか！
122 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 21:32: >>115
98＠元大泉・前小平住民です。
既に語られてるけど、条件を考えれば西東京市で新宿線北側でしょう。
練馬区内だと家賃も駐車場代も割高だし、
花小金井・小平は駅の近くでないと高田馬場まで３０分は辛いかな。
あと、外環は大泉より和光で乗り降りした方が案外いいよ。（私の経験上）
123 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 21:33: オレはじめて18:00の通勤準急に乗ったんだよ。
２両目に行ったが見つけられなかった。くしょー。
座ってたんか。ﾊｧﾊｧ・・・・。
124 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 22:51: >>121
池袋発18時代の快速or通勤準急に出没する
口笛鉄ヲタという奴もいます。
125 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/08(木) 22:58: 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　四　[池　　袋]　四　＼
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　| ／
　　|┏━━━━┯━━━━┓|　プアァァァァァァァァン！
　　|┃　　　　　 |　　　　　 ┃| ＼
　　|┃　　　　　 |　　　　　 ┃|
　　|┗━━━━┷━━━━┛|
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　〇　　　　　　〇　　|
　　|￣￣＼　　　　　　／￣￣|
　　|＿＿＿＼　　　／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 │　　　 │[=.=］｜　　　|
　　 └──ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　／（＿＿＿）＼　　今日口笛鉄ヲタと一緒だったよ～！！！
　　　　／　｜　　　｜　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　＼
126 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 02:22: あげあげ
127 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 10:18: 20000系サハの走行音は新幹線と同じっぽいね。age
128 名前： 学生班＠Ｅ２３１車内 投稿日： 2001/03/09(金) 10:26: 今朝、2003Ｆの種別幕の反対側（↓ここらへんの幕）が
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　|[本川越]|　＿＿＼
　　|日[快急] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳|
（行先幕３文字がきれいに出るかチト不安だ。）

2000Ｎ同様に黒くなってることに気付いた。
これっていつからだろう？
129 名前： 学生班＠Ｅ２３１車内 投稿日： 2001/03/09(金) 10:36: リトライ＆初期型２０００化

　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　|[本川越]| ＿＿＼
　　|日[快急] _＿＿＿_ [＿＿]日|
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃|
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　 └──┘│[=.=］｜└──┘
　　　　　┃　　￣￣￣￣　　┃

…出直してきます。
130 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 13:03: 2003Fと2007F見比べると、別の形式みたい。
グロベン2000の未更新って、2007F,2009F,2023F,それに
2025Fと2027Fのどっちかだったよね。
131 名前： 偽学生班 投稿日： 2001/03/09(金) 13:42: 今日の入場スジは入曽出庫で2535Ｆです。
検査表記は全7-5 重9-12 なのでおそらく全検入場でしょう。

>>114
201Fは、西武園行で運用に入っていました。

>>130
グロベン2000の未更新車、2連以外では2007F,2009F,2023F,2027Fです。
132 名前： 特急ななし 投稿日： 2001/03/09(金) 13:52: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　|[飯能]|　＿＿＼
　　|日[急行] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！爆乳ねーたんでﾊｧﾊｧしすぎて
　　　　　　／（＿＿＿）　＼池袋18:00発の通勤準急乗り遅れたよー！
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
133 名前： 吉祥寺商店連合 投稿日： 2001/03/09(金) 20:35: >>107
案外中野がいいかも。馬場まで東西線一本だし練馬まで
京王バスがでてるし。ただし家賃は高し！
上石神井？いいかもね。始発もあるし。練馬区大泉方面
へとバスもでてるし。ただ駅前あそこすごいとこよ。
商店街の軒先から大型バスがでてくるし。くれぐれも
上石神井に住むなら交通事故には気をつけよう。
134 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 21:06: >>132
なんで一緒に乗らなかったんだよ（ｗ
135 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 22:33: 仮に国分寺－府中間に走らすとしたらジェットコースターになるな。
136 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 22:42: 池袋線の池袋駅は、もっとJR側にくっつけ！東武のように。
137 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 22:49: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　|[飯能]|　＿＿＼
　　|日[快速] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！爆乳ねーたんでﾊｧﾊｧしすぎて
　　　　　　／（＿＿＿）　＼快速で口笛鉄ヲタと一緒になっちゃったよ～！
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
138 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 22:53: >>137ﾜﾗﾀ
139 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 23:06: >>137
禿げしく藁ﾀ。
140 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/09(金) 23:28: 都立家政はどうよ
141 名前： モナ東[p84d594.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp] 投稿日： 2001/03/10(土) 00:54: 今日東村山駅の４番線で、発車案内が「貨物」になってた。
２３：５０ごろ、小川？方面からＥ３１重連で貨物……ていうか
作業列車が来た。久しぶりに見たけど、アレはなんだったんだろ。

ちなみに国分寺線ホームには三脚撮り鉄２名。バルブ撮影なのでよし。
ていうか、こんな夜中に（死かも寒いんだよ）ご苦労様……。
142 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 00:57: なぜ黄色から青になったんだ？教えてくれ。
143 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 01:06: >>142
何が？
144 名前： 500系こだま 投稿日： 2001/03/10(土) 01:08: >>141
玉川上水車管の隣に、西武の軌道用バラストの集積場があって、そこから
各路線でのバラストを保線区に運ぶための貨物列車だったと思う。
ＪＲでいえば工臨になるのかな？
145 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 01:39: そう言えばたまーにE31が玉川上水に昼寝している事があるね。
あと小川の下り側の側線が適度に使われている感じがするけど、それも
貨物用か？
146 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 01:46: そう言えばたまーにE231が玉川上水に昼寝している事があるね。
あと小川の下り側の側線が適度に使われている感じがするけど、それも
貨物用か？
147 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 02:04: 西武の電気機関車はJR束製だったのか（藁
148 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 08:52: >>147
小さいやつ(E*1)は英国から輸入（払い下げ）じゃなかったっけ？
149 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 09:14: >>142
それは名前の欄にsageと書いたからと思われ。（違
150 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 09:37: そう言えばたまーにE231が玉川上水に昼寝している事があるね。
あと小川の下り側の側線が適度に使われている感じがするけど、それも
貨物用か？
151 名前： 学生班 投稿日： 2001/03/10(土) 11:26: 束がいつか交流専用の急行形でも作ったら
「＊０年の時を経てＥ８５１復活！」なんて話題になるのか？(ﾜﾗ
152 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 11:33: 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　　（∞）　　　　　＼
　｜￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ | ／
　　|┏━━━━┯━━━━┓|　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ |池袋| | ┃| ＼ゴォッッッッッッッッ！
　　|┃　急行　　 |　　　　　 ┃|
　　|┗━━━━┷━━━━┛|
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　　　　　　　　　　|
　　|￣￣＼　　　　　　／￣￣|
　　|　 ○　＼＿＿＿／　　○ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 │　　　 │[=.=］｜　　　|
　　 └──ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　／（＿＿＿）＼　　赤電マンセー！！！
　　　　／　｜　　　｜　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　＼
153 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 11:35: 失敗作。
154 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 11:46: 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　　（∞）　　　　　＼
　｜￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ | ／
　　|┏━━━━┯━━━━┓|　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ |池袋| |　　　　　　┃| ＼ゴォッッッッッッッッ！
　　|┃　急行　　 |　　　　　 ┃|
　　|┗━━━━┷━━━━┛|
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　　　　　　　　　　|
　　|￣￣＼　　　　　　／￣￣|
　　|　 ○　＼＿＿＿／　　○ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 │　　　 │[=.=］｜　　　|
　　 └──ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　／（＿＿＿）＼　　赤電マンセー！！！
　　　　／　｜　　　｜　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　＼
155 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 11:46: >>154
出直してこい！
156 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 17:28: >>153
551系だな？
157 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 22:03: 爆乳ねーちゃんでﾊｧﾊｧしてえ・・・。
158 名前： ＞１５４ 投稿日： 2001/03/10(土) 22:16: 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　　（∞）　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ／
　　|┏━━━━┯━━━━┓|　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ |池袋|　　.|　　　　　 ┃| ＼ゴォッッッッッッッッ！
　　|┃　急行　　 |　　　　　 ┃|
　　|┗━━━━┷━━━━┛|
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　　　　　　　　 |
　　|￣￣＼　　　　　　／￣￣|
　　|　 ○　＼＿＿＿／　　○ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 │　　　 │[=.=］｜　　　|
　　 └──ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　／（＿＿＿）＼　　修正してみたよ～～～！！！
　　　　／　｜　　　｜　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　＼
159 名前： 154 投稿日： 2001/03/10(土) 22:21: >>158
ありがとう！
160 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 22:22: >>157
池袋18時ちょうどの通勤準急の前から２両目にお越し下さい。
161 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 22:27: 爆乳オフでもやるか(藁
162 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 22:31: 逆立体化、今更ブロードキャスターでやってる。
163 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 22:41: では、池袋18時ちょうどの通勤準急の前から２両目、３つ目のドアに
ティッシュの箱もって集合！（わ
164 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 23:45: >>163
ここで俺がティッシュ持っていったら一部の人間が笑うわけだな。
165 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 23:51: >>163,164
鼻炎のためティッシュ常備中。
でも、ｵﾚは炉裏だから爆乳みても萌えないのだ（ﾜﾗ
166 名前： 500系こだま 投稿日： 2001/03/10(土) 23:51: >>146
ＪＲ東が交流特急電車を出したときにＥ８５１系になるのを密かに期待していたのは
私だけでしょうか？
167 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 23:55: 旧中村陸橋あたりの目白通りがきちんと整備されるのは
いつごろだろう？？
168 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/10(土) 23:56: >>158
おい、デフォ厨（デフォルト厨房）
等幅フォント使えや
169 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 02:11: ．
170 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 02:53: 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　　（∞）　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ／
　　|┏━━━━┯━━━━┓|　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ |飯能|　　.|　　　　　 ┃| ＼ゴォッッッッッッッッ！
　　|┃　準急　　 |　　　　　 ┃|
　　|┗━━━━┷━━━━┛|
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　　　　　　　　 |
　　|￣￣＼　　　　　　／￣￣|
　　|　 ○　＼＿＿＿／　　○ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 │　　　 │[=.=］｜　　　|
　　 └──ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！爆乳ねーたんでﾊｧﾊｧしすぎて
　　　　　／（＿＿＿）＼　　池袋18:00発の通勤準急乗り遅れたよー！
　　　　／　｜　　　｜　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　＼
171 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 13:05: どうでもいいけど、爆乳ねーたんに気付かれて通報されないように
172 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 13:17: 501マンセーage
　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　　（　）　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　| ／
　　| ┏━━━┓ ┏━━━┓｜　プアァァァァァァァァン！
　　| ┃小手指┃ ┃　　　 ┃｜＼ゴォッッッッッッッッ
　　| ┃　　　 ┃ ┃　　　 ┃｜
　　| ┗━━━┛ ┗━━━┛｜
　　|　　　　　　　　　　　 |
　　|￣￣＼　　　　　　／￣￣|
　　|　 ◎　＼＿＿＿／　 ◎ ｜
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 │　　　 │[=.=］｜　　　|
　　　　　｜ ┃　[　 ]　┃｜
　　　　　　 ┃　　　 ┃
　　　　　　／　　　　　＼
　　　　／　　　　　　　＼
　　　　／　　　　　　　　　＼
　　　／　　　　　　　　　　　　＼
173 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 13:27: 失敗。リトライ。
　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　　（　）　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　| ／
　　| ┏━━━┓ ┏━━━┓｜　プアァァァァァァァァン！
　　| ┃小手指┃ ┃　　　 ┃｜＼ゴォッッッッッッッッ
　　| ┃　　　 ┃ ┃ 　　　 ┃｜
　　| ┗━━━┛ ┗━━━┛｜
　　|　　　　　　　　　　　 |
　　|￣￣＼　　　　　　／￣￣|
　　|　 ◎　＼＿＿＿／　 ◎　｜
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 │　　　 │[=.=］｜　　　|
　　　　｜ ┃ [　 ]　┃｜
　　　　　　 ┃　　　 ┃
　　　　　　／　　　　＼
　　　　　／　　　　　　＼
　　　　／　　　　　　　　＼
　　　／　　　　　　　　　　　＼
174 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 17:27: 練馬→中村橋で下り線が今回の高架部に移るカーブはやはりきついな。
急行もあそこで相当減速してるが、乗ってる方もちょっと辛い。

はやく練馬・練馬高野台が複々線化されないかな。
175 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 17:30: 池袋駅のホーム乗車位置の下には東武百貨店の広告があった。
そこまで鉄道とセゾンは仲が悪いか。
176 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 17:54: >>174
R=320だっけ？護輪軌条も付いてるしね。
177 名前： 名無し 投稿日： 2001/03/11(日) 17:56: >>175
かんけーねーだろ
178 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 17:58: >>175
いつから広告主が三越から東武百貨店に変わったんだ？
179 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 18:46: たまに拝島線で101系見るんですが、毎日入ってるのかな?
180 名前： 吉祥寺商店連合 投稿日： 2001/03/11(日) 18:51: >>175
結構窓枠の上とかたくさんあるよね、あれ。
西武に東武デパートの広告が多いのは事実。
>>179
１０１が来るとラッキーってかんじ。
181 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 19:00: >>175
池袋にあるんだしまぁいいんじゃないの？
182 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 19:28: >>142
黄色だと「ウンコ電車」って呼ばれるからじゃないの？
大昔はウンコを運んでたんだよ、西武農業鉄道は。
183 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 19:52: 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　　（∞）　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ／
　　| ┏━━━┓ ┏━━━┓｜　プアァァァァァァァァン！
　　| ┃小手指┃ ┃　　　 ┃｜＼ゴォッッッッッッッッ！
　　| ┃　　　 ┃ ┃ 　　　 ┃｜
　　| ┗━━━┛ ┗━━━┛｜
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　　　　　　　　 |
　　|￣￣＼　　　　　　／￣￣|
　　|　 ○　＼＿＿＿／　　○ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 │　　　 │[=.=］｜　　　|
　　 └──ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　／（＿＿＿）＼　　501系マンセー！
　　　　／　｜　　　｜　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　＼
184 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 20:01: >>183
どちらかというと近江鉄道だな。
185 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 23:02: >>175
別に鉄道とセゾン云々いう問題ではないんじゃないの？
西武線で池袋下りたらほぼ必ず西武百貨店の前を通るわけだし。
西武線に西武百貨店のアドトレインが走ることだってあるし、
要はどこに広告費を使うのかが懸命なのかということなんじゃない？
186 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 23:05: >>175

池袋線沿線の人間は滅多に西口へ出ません。
彼等は西武=高級と信じ切らされているからです。
187 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/11(日) 23:34: >>186
西武は東口では？

不思議な不思議な池袋
東が西武で西東武
高くそびえるサンシャイン
ビックビックビックビックカメラ
188 名前： 185 投稿日： 2001/03/11(日) 23:44: >>187

いやだから、東武のある西口には出ないってこと
189 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 00:25: メトロポリタンが出来る前、西口の南側なんて寄りつく人いなかった。
190 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 00:27: >>189

今でもなあ……ロサ回りよりゃ増しだが
191 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 00:28: 小手指（こてゆび？）って何？
192 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 00:28: >>189

光痛心のビルあるし
193 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 00:29: >>191

ネ、ネタだよね?（一応聞いてみた）
194 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 00:34: >>191
「がんばれ！タブチくん」で全国区になった所沢市の外れの町。
タコ焼きが名物。
195 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 00:37: >>186
やっぱり？。　駄ツッコミスマソ。
池袋線沿線＝高級というロジックが成り立たなかったもんで。
196 名前： １９１ 投稿日： 2001/03/12(月) 00:40: >>193
ネタ？？

>>194
サンクス。よくわかりました。
こてゆびって良い街なんですね。
197 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 01:24: やっぱE851だよね。
http://www.google.com/search?hl=ja&safe=off&q=E851+12%8Cn&lr=
198 名前： まじレス 投稿日： 2001/03/12(月) 01:30: おれ　こてゆびにたまに逝くけど
知らんぞ＞タコ焼きが名物。
199 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 01:30: 所沢の車両工場潰れたけど、
今、どこで電車作ってるの？
200 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 01:33: >>199
日立（下松・笠戸工場）らしい。
201 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 01:35: 鉄道ジャーナル創刊号の表紙を飾ったＥ８５１
202 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 02:31: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　|[小手指]| ＿＿＼
　　|日[快速] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！爆乳ねーたんでﾊｧﾊｧしすぎて
　　　　　　／（＿＿＿）　＼また快速に口笛鉄ヲタいたよ～！！
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
203 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 03:20: >>175
それだけ池袋における百貨店の地位が
西武＞＞＞東武ってくらいに差があるってことだよね。
東武百は西武沿線の人を取りこもうと必死ってことじゃないの？
西武百は西武鉄・東武鉄にだいたい満遍なく広告出してるよ。
204 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 03:42: 池袋西武って全国百貨店売上で2位じゃなかったっけ?
205 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 09:34: >>198
別に名物なわけじゃない。
ちなみに
田淵はユニホーム着て電車に乗って球場まで逝ってた訳じゃない。
田淵の奥さんはみよ子ではない。
田淵はライトオーバーのヒットを打って９→８→７→５→６→４→３と球を転送されて
一塁でアウトになるほどは足は遅くない。
全部マンガの中での話
206 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 10:01: 小手指ちびっ子ライオンズ（確か三作目に登場）のエース、サッちゃんに萌えた
人、正直に手を上げなさい。
207 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 10:09: 田淵くんか…。
まだ物心付いていなかったから、わかりません。
すいません(m_m)
208 名前： しょでん 投稿日： 2001/03/12(月) 10:26: 「ののちゃん」の体育の先生がタブチくんですね。校長はオーナーだし。
209 名前： 特急ななし 投稿日： 2001/03/12(月) 11:43: >>191

小手指（コテサシ）

小手指という名前は、ヤマトタケルノミコトがこの地を
通過した時に小手を差し上げて前方を望んだ故事に由来します
210 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 12:01: 　　　＿＿＿＿＿Ｉ＿＿＿＿＿
　　／　　　　　　　　　　　　　　＼
　　 |┳━━━━━━━━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　 |┃ 　　　　　　　　　　　　┃|
　　 |┃ 　　　　　　　　　　　　 ┃| ＼
　　 |┻━━━━━━━━━┻|
　　|　＿＿　　＿＿____ 　＿＿　|
　　| ●○ 　 | ちちぶ| 　 ○● |
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|　　　　　　　　　　　　 |
　　 |＿＿＿＿_二二二＿＿＿__|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！爆乳ねーたんでﾊｧﾊｧしすぎて
　　　　　　／（＿＿＿）　＼また快速に口笛鉄ヲタいたよ～！！
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
211 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 14:21: むかし所沢で使われていた発射メロディ今ＪＲ京都駅で
つかわれてる。
たらららーん、たらららーん、たらららーん、らーん

てやつ。わかり肉
212 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 14:24: http://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/jpg/seibu9000n.jpg

新9000系今年8月デビュー決定
213 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 15:15: >>210
ＪＲのＥＦ２００みたい～
214 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 15:44: 近江鉄道もよろしくあげ
215 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 18:48: >>212
せっかくなら戸袋省略ＬＥＤ表示の見せてよ。
216 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 18:50: >>212
がいしゅつ
ってゆうかあきたよウソ電
217 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 19:42: もう一度見てみたい、2000系設計時のイメージスケッチ、
赤電2000、スカ色2000、オレンジ2000。
ウソ電さん、がんばって。
218 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 21:08: >>204
そうだよ。
ちなみに１位は三越日本橋本店だが、これは恵比寿店込みなので、
単店ベースだとイケセイが１位なのだ。
スレはずれでスマソ。
219 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/12(月) 21:16: 電鉄系デパートで、売上ならば西武、収益は京王だったかな。
220 名前： 名無し 投稿日： 2001/03/12(月) 22:59: age
221 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 00:28: >>212
ウソ電しつこい！
222 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 00:50: >>212
よくできとりマス
223 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 00:52: >>219
収益って良くわかりづらいけど、営業利益が比較的出てるのは
京王というよりむしろ阪急かな。
224 名前： 475 投稿日： 2001/03/13(火) 02:40: >>211
http://www.venus.dti.ne.jp/~jn1veo/gallery/west/ でいうと
http://www.venus.dti.ne.jp/~jn1veo/d208/mw010.mid のことかな。
225 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 07:56: >>219
収益で京王ってのは意外だったなあ。関東しかしらないが、まあ私鉄の
デパートで大繁盛てのはあまり見かけないからそうなんだろうか。
東急東横店よりも？

西武レスでなくてごめん。
226 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 12:48: >>225
関東系だけだけど、京急・京成は別として、
東急は日本橋店閉店してさらに株主配当も０、小田急・東武も
苦しい状況という中では、京王はまともな数字かな。
京王は電鉄も百貨店も収益の管理がなかなか見事だと思うよ。
西武も、百貨店は相変わらずのスケールと情報発信力があるし、
鉄道もローカル区間が多いにもかかわらず健闘していて、
思わず応援しちゃうわけよ。
227 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 12:51: 何故京急・京成は別なのだ？
228 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 19:02: 京成百貨店てあるの？
229 名前： あぼーん 投稿日： 2001/03/13(火) 19:06: 　　　＿＿＿＿＿Ｉ＿＿＿＿＿
　　／　　　　　　　　　　　　　　＼
　　 |┳━━━━━━━━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　 |┃ 　　　　　　　　　　　　┃|
　　 |┃ 　　　　　　　　　　　　 ┃| ＼
　　 |┻━━━━━━━━━┻|
　　|　＿＿　　＿＿____ 　＿＿　|
　　| ●○ 　 | むさし| 　 ○● |
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|　　　　　　　　　　　　 |
　　 |＿＿＿＿_二二二＿＿＿__|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！口笛鉄ヲタでﾊｧﾊｧしすぎて
　　　　　　／（＿＿＿）　＼また快速に爆乳いたよ～！！
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
230 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 20:52: >>229
頭平気ですか？
231 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 21:15: >>228
京成百貨店は京成八幡にあります。
昔は上野にもあったけど経営が苦しい時代に売却されました。
確か水戸には水戸京成百貨店があったような気が・・・
232 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 21:17: >>227,228
だってさ、どっちも都内にお店ないからね。
百貨店といっても、カテゴリーが違わない？
233 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 21:48: >>211
帰省中、京都駅でいつも西武線にいるような気がしてしまう
っていうか、嫌な東京を思い出して鬱になる。
234 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 22:33: >>211
京都逝ったとき「え？何で？」って軽いパニック状態になったよ。
235 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 22:33: >>233

もう上京せんでヨロシ
236 名前： 233 投稿日： 2001/03/13(火) 22:35: >>235
すみません
237 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/13(火) 23:49: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　|[本川越]| ＿＿＼
　　|日[急行] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！爆乳ねーたんでﾊｧﾊｧしすぎて
　　　　　　／（＿＿＿）　＼終電乗り遅れたよ～！！
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
238 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 00:20: >>237
チョコボール向井並みだな？
239 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 03:19: >>231
今のＯＩＣＩＴＹ上野がそうだよね。
240 名前： 特急ななし 投稿日： 2001/03/14(水) 10:28: 板なおったかな？最近厨房多いな・・西武スレは死守せねば
241 名前： 吉祥寺商店連合 投稿日： 2001/03/14(水) 12:26: >>226
　ひとこと言わせてもらうが、西武デパートも経
営難だぞ。あれってセゾン系でしょ、あの赤字分
を鉄道が引き取ってくれっていってるらしいし。
西武の収入が多いのは店舗が多いからでしょ。
　鉄道のほうは今まで運賃が安すぎた。並行して、
東武東上線が走ってるが西武池袋線（飯能まで）
と収入面でくらべても圧倒的に東武優勢。
　その点東武はほとんど何もしてないに等しいが
西武の経営努力は目に見張るものがあるのは確か。
242 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 13:23: 西武は運賃が安すぎた代わりに設備や給料も安いので大丈夫です
243 名前： 特急ななし 投稿日： 2001/03/14(水) 13:27: リサイクル電車9000系萌え
244 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 16:36: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　|[上石神井]| ＿＿＼
　　|日[急行] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！梅本でﾊｧﾊｧしすぎて
　　　　　　／（＿＿＿）　＼終電乗り遅れたよ～！！
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
245 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 18:12: 9008Fシングルアームパンタ萌え
246 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 18:33: 9000系は101系や5000系の部品つかってるんだって？
5000系マンセー
247 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 19:28: >>241
セゾングループは、西洋環境開発とか東京CITYファイナンスとか、
不良債権の塊みたいな会社かかえているけど、西武百貨店は
復活してるよ。まぁ不死鳥みたいなもんよ。
グループの不良債権を支えているわけね。
>>242
今の西武の設備はいいもの使ってるんよ。あしからず。
公の都市計画との絡みが進まないから、人によっては
遅れてるように見えるかもしれないけどね。
給料は、組合がないことからもわかる通り、
民鉄平均よりいくらかプラスいってるんよ。
ただ、勤務内容は激しく厳しいらしいけどね。
248 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 19:33: 要するに西武グループは球団・ドームに金つぎ込みすぎてるようだ。
そのせいか少し車両がみずぼらしい感じがする。
249 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 19:37: 西武は一度、某アルピコみたいにGI（Group Identity）を導入してみたらどうかね。
企業イメージが良くなるだろうし。
250 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 19:58: 3002Fって、更新してない？
251 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 20:04: >>248
素朴な疑問なんだけどさ、西武の電車がみすぼらしいとすると、
一体どこの会社の電車が立派なんだろう？おせーて。
どこも新車だけ見ればいいけど、それだけじゃないよ。
252 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 20:44: >>250
詳しい情報激しくキボ～ン。
253 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 20:46: >>250
してないよ
254 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 22:10: 3000系は更新しないであぼーんでしょ
255 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 23:50: >>251

激しく同意！！！
T武やK成あたりと比べてはいかんが、
私見ではOD急あたりよりも内装の維持管理は
行き届いてると思うぞ。

>>248

正しくは「松坂とドームに金つぎこみ過ぎ」でしょーが。
球団は球団でカネの使いどころを間違えてるとしか思えん。
あの打線でどないせちゅうんじゃ(T_T)
256 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 23:52: >>248
みすぼらしく見えるのはドアが無塗装だからかなあ？
257 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/14(水) 23:56: >>247

社員管理はすごいらしいな。組合もストはやらんし。
前に知り合いの知り合いが鉄道じゃない某グループ社に
新卒で入社したら、研修がセンノー系だったらしい。
みんなで歌を歌って結束を誓うみたいなノリのもあったとか。
ちなみにその歌集を見せてもらったら
ちゃんと？「地平を駈ける獅子を見た＠松崎しげる」も
入ってたぞ。求心力の弱い某急グループあたりでは考えられん。
258 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 00:01: >>256
かえって無塗装ステンレスドアが黄色い車体に
いいアクセントとなっていると思うけど。前面の
銀色のヒゲと同様にね。
259 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 00:24: >>248
間違い無く東武や京成よりはいいと思う。
260 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 01:24: >>247
西武百貨店って本業自体（営業利益）では業界トップなんだよ。
高島屋・三越を押さえて。
ただ、そこから経常利益になってしまうと額が減ってしまうのは
西洋環境など不採算子会社によるものがかなり大きいみたいだね。

鉄道にはそれを肩代わりしろとは言っておらず、西洋環境の清算に
伴って百貨店が負担する分が増えるため、財務体質強化を目指して
本体自体に出資を希望してるってことでしょ。
261 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 01:48: >>255
激しく同意！！！
>>257
グループに入ると全員に「堤康次郎の生涯」なる本が配ら
れるらしい
262 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 02:00: こないだ特急乗ったら、７号車の客室入り口の自動ドア付近の
小物入れ（？）のドアのしまりが悪くて、それがパタパタ開いたり閉まったり
するのにあわせて自動ドアが開いたり閉まったりしていて、すんげーうざかった
263 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 02:01: 赤801の雨トイと赤ラインずれてる萌え～
264 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 02:09: 1411のバー一本で仕切ってる乗務員室萌え～
265 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 02:13: 5007×6の2号車の赤シート萌え
266 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 03:50: っていうか、西武鉄道萌え～
267 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 08:53: >>245
漏れ、まだシングルアームパンタの9000系車両見てないんだよ。
何編成くらいあるの？
268 名前： http://d031135.ap.plala.or.jp.2ch.net/ 投稿日： 2001/03/15(木) 09:04: あぼーん
269 名前： 500系こだま 投稿日： 2001/03/15(木) 10:32: >>263
私は411系後期にも萌えたよ。
270 名前： 学生班 投稿日： 2001/03/15(木) 10:50: >>250
3000系の番号は奇数ずつでしょ？

>>251などなど
毎日見てると思うのは、武蔵ヶ丘になってから検査出場した車輌ほど
なぜか車体が汚れやすいってとこがマイナスってくらいかな。
その他は充分なレベルだと思うけど。
…車内や構内美化はオレも関わってるわけで。（ﾜﾗ

>>267
池袋線の9008Fだけなはず…。

結構２ｃｈのスレじゃ叩かれる（？）阪急だけど、
車体のマルーン塗装で、一貫して同じイメージを維持しているのはエライと思う。
西武も黄色にしたならそれで統一しておけばよかったのになぁ…。
271 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 11:13: >>263
411系後期の張り上げ屋根車と801系では、実は411系の方が先に
出来てるんだよね。師匠から聞いた話では、411系後期の最初の
数編成は雨樋付近の塗装が違っていたんだと。
高い位置の雨樋が赤く塗られていて、その下のベージュのエリアが
広くてすっきりしてたらしい。その後801系でおなじみの塗装
（雨樋グレー、その下ベージュ、ベージュの中に赤い細い線）が出て、
そっちが本採用になったそうだ。
272 名前： 500系こだま 投稿日： 2001/03/15(木) 11:41: >>271
たしか411系後期車の当初の塗色は、ヤマケイの私鉄ハンドブックか何か写真が
出ていた（モノクロだけど）記憶がある。
あと401系改造時も、最初の何本かはテールランプ周りの黄色の縁取りがなかった
らしいね。
273 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 11:48: 451の扉開いても戸袋に収まらない萌え
274 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 12:14: ８０１系のＦＳ－０６７萌え～。
乗り心地良かったー。
275 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 12:15: >>273
初耳。詳細キボン
276 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 12:20: >>273
そんなことなかったぞ。なんのことだろう？？
それよっか、いにしえの451、指挟み防止ゴムのない恐怖萌え～
277 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 12:27: >>272
そのヤマケイのって今も出てるかな。
401系は、最初の数編成はステンレス飾りに完全に埋め込まれた
ように銀色に塗装されてたが、後にこの工程は省略されて黄色の
ままになったらしい。
101系も最初の１編成は窓回りのベージュの領域がもう少し
窓の下方向に広く、全体にベージュの割合が多かった。
今にして思えばこの方が斬新。
6000系も第１・２編成だけ、乗務員扉付近の青帯の処理が違う。
これもいつかは他と同じにされちゃうんだろうな。
278 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 12:34: >>270
3000系の番号は奇数偶数同数よ。
3001 3101 3102 3201 3202 3301 3302 3002
それから・・塗装は、
昔は２年に一回塗装してたけど、最近は長いやつだと
４年に一回だからね。どうしてもよごれるんだろうね。
そんでも２年毎の頃の検査入場前はだいぶ退色してたけど、
最近はそうでもないな。
279 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 12:45: >>276
開き残りなかったっけ？
280 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 12:50: >>276
なかった・・と思うけど。451にあった？
そうそう、片開きのやつには開き残りあったよね。
281 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 12:54: >>277
B5サイズ位の本でしょ。もう古いから廃版じゃない
101×4は側面のナンバーが701並に縦に詰めて貼り付けら
れていたような気がする
282 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 13:15: >>281
サンクス。ちょっと探してみます。
101系は103Fからナンバーの位置とか間隔がかわってたね。
私鉄電車ガイドブックの初代に両方写ってた。
283 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 14:01: 今日出たＳＦレオカードの桜の中の１０１系萌え～
284 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 14:17: 新501の運転席計器盤新101と同じ萌え～
285 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 15:10: 5000系の無駄多いヘッドライト萌えー
286 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 15:22: 101系冷房試作車の分散式冷房萌え～
287 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 16:55: 爆乳ねーたん萌え
288 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 17:31: 爆走９０００系萌え～
289 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 20:37: >>286
あの分散冷房はなんで非採用になったの？
小田急とかは分散冷房車結構あったよね。
290 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:05: >>289
あの当時はいかに冷房車の量産ができるかが問題になって、
各種方式が検討されたらしい。
優先されたのは冷房能力と機械の信頼性と保守のしやすさで、
・リターン口に設置のフィルターの清掃の容易さ
・パンタ有り無しにかかわらない機種の統一
・保守のしやすさ
なんかから集中式が選ばれたらしい。
完全な平天井にし、ダクトを通し、ラインデリアを採用し、
42,000Kcalの能力というのは、当時としては贅沢な仕様だったようだ。
291 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/15(木) 22:36: >>277
幼稚園の時に親に買ってもらいました。
今もうちにありますよ！
292 名前： 250 投稿日： 2001/03/15(木) 23:02: >>278
サンクス、参考になりました。
＃3001F(になるのかな？)は、塗装し直しただけだったのか… 鬱出汁農……

>>267
9007F（池袋線）もシングルアームパンタ化してます。
293 名前： 名無し 投稿日： 2001/03/16(金) 00:11: 101系冷房試作車の高周波音萌え～
294 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 00:14: 今日やっと爆乳おねーたんを見る事ができました。
本当に18：00の通勤準急の前から2両目の3つ目のドアにいました。
ちなみに・・・・・
おねーたんは大泉で降りて北口に逝ってしまいました・・・・・
途中で見失った・・・・・・(涙)
295 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 00:20: >>292
9007×10ほんと？
296 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 00:21: >>294
よかったね！まさにその人です！
感想は？？
297 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 00:24: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　|[小手指]| ＿＿＼
　　|日[快速] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！爆乳ねーたんでﾊｧﾊｧしすぎて
　　　　　　／（＿＿＿）　＼また18:00発の通勤準急乗り遅れたよ～！！
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
298 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 00:26: 「こてゆび」って何？
299 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 00:26: >>297
残念！また明日トライ！
300 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 00:27: >>298
「こてさし」と言います。
>>209 を見てください。
301 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 00:46: 松坂も爆乳好き
302 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 00:55: 西武池袋線（池袋、ちちぶ間）と東上線（池袋、寄居間）て
収入は、どっちが高いの？
303 名前： マッチ棒 投稿日： 2001/03/16(金) 01:08: まったく何なんだ小江戸とかいう電車は？
あの分急行電車が減ってるから、前後の電車は込むわ、ホームは人で
溢れかえるわで最悪だよ。
あんなもん昼だけ走ってろっつぅの！
304 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 01:11: >>303
ちなみに、あんたの最寄り駅は？
305 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 01:17: あそこの信者か義理で入信する。
でないとパチンと弾かれる。
従業員が列車妨害でちょくちょく検挙されるのも、こんな背景？
つまらんネタ、スマソ。
306 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 07:59: >>294
をいをい。
だんだん追跡の距離が長くならない様に気を付けろよ（藁

（くそー未だ見てねーや）
307 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 09:46: >>291
宝物じゃん。
書名と発行年月日教えて頂けると嬉しいな。
308 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 10:05: >>292
最近シングルアームはやってるねー。
ＪＲ束の201もそうだし。
なんかメリットあるの？
309 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 11:34: >>308
雪に強い、保守が楽、軽量の３拍子とか。
6000系アルミの時は、地下鉄の鋼体架線とシングルアームの相性の
検証が間に合わなくて、見送ったらしい。
310 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 12:22: 「小手」って何？
311 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 12:35: >>310
「指」の枕詞
312 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 13:54: >>309
んじゃ、なんで最近になって流行りだしたんだろうね。
313 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 14:18: >>312
大雪で各線が大規模に止まったとき対策として考え始めて
ようやく予算が確保できたからでは？
314 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 14:33: >>310

手・腕を守る防具のことです
剣道の小手もおなじ
315 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 14:34: >>308

空気抵抗が低い
316 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 14:34: ば馬場爆乳ねーちゃん難破しますこんどやるやる
317 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 14:40: >>316
西武スレのアイドルに手を出すと言うのか！！！！
318 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 15:11: >>317
よし、君には代わりにいつも練馬2054くらいの核停に乗っている
ガン黒コギャル風（年齢不詳）をくれてやる
319 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 15:11: 喪みたい！！！！！！！！！！！！！！！！！
320 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 15:12: ところでいつも朝上り電車で見かけるドアの前で踊る
ねぇたんはどうなった？
321 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 15:24: >>312
何よりも高いのが人件費の時代になって、
保守の手がかからない仕組み、雪降ろしの手がかからない仕組み
からシングルパンタが次第に広まって、結果、製品価格も下がって、
ますます普及、っていう順番ではないかいな。
322 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 15:38: >>318
年齢不詳なんかい
323 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 15:42: >>322

どうみても年増
324 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 15:51: 豊島ガングロきっしょ！
325 名前： 学生班 投稿日： 2001/03/16(金) 15:56: 今日は201F＋291F？が終日各停運用なはず。
普段４ドア８連の運用で確認。

>>278,>>292
＞3001F
書き方が悪かったなぁ。スマソ。

>>292
＞9007F
あれ？去年新宿線に来たとき、ふつうのパンタだったと思ったけど…？？
オレの勘違いだったらゴメンナサイね。>>267

>>303
馬場の混雑はひどいよね。
その後の拝島急行がメチャメチャ混むし。
使わない身にしちゃ１時間１本でもいいと思うよ。
…遠くの人にはありがたい？存在なんだろうけどさ。

詳細は知らんけど、今日付けで駅管区の再編があったらしい。
仕事終わって本屋に戻ったら、各駅の助役クラスが勢ぞろいしててビックリ。
管区長も変わったもんで、駅長以下のみんなが緊張しっぱなしだし…。
326 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 16:31: ＿　　　　　　＿
く　　　　　　く
□□□□□□□□□□　
327 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 16:32: 特急2分に2本にしろ。
328 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 17:52: 無理言うな！
329 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 18:01: 池袋の改札機のディスプレイ、カラー液晶に交換されたね。びっくり。
330 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 18:04: >>329
昨日見たC改でしょ
331 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 18:10: >>330
オレが見たのは地下の改札だけどC改っていうんだ？
他の改札はそれぞれなんて言うの？
332 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 18:16: 平日18時なんて行けっこないぞ！
誰か爆乳ねーたんの土休日運用を調べろ！
333 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 18:21: >>326
せめて３つつけてくれ。
334 名前： 吉祥寺商店連合 投稿日： 2001/03/16(金) 18:36: >>325
　昔の北千住とどっちがひどい？馬場の混雑。
それに平行ダイヤマジックっぽくなってて５
／６／７←ここ特急の間隔で１分の違い
だけでそんな混むものなのかね。
　前もここにカキコしたけど馬場通過にして
前後の間隔を詰める（川島的発想かね？）と
か。
　まぁ一番手っ取り早いのが東西線から中央
のコンコースにでれる通路を造るとか、山手
線側の改良をするとか。前者はほしいと思う。
東西線からの馬場の乗り換えはそう大変でも
ないが混んでる上階段が長くエスカレータが
ほしいし。
335 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 18:46: http://www.asahi-net.or.jp/~mg5h-cd/image1005.jpg

｢ワシらまだまだがんばっとるよ｣
336 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 19:16: >>334
今の馬場は、エスカレータついてるし、ビックボックスからも
下りに入れるし、だいたい連合会さんのイメージに近くなったよ。
そこまでやっても、ちょいとキャパたんないね。
馬場からじゃ絶対に座れないこと考えると、座席指定の特急の馬場
停車は唯一の救いなんよ。コーヒー代ケチっても、帰りはこれに限る、
って思う人けっこう多いかも。
337 名前： 吉祥寺商店連合 投稿日： 2001/03/16(金) 19:39: >>336
そうかんがえると特急を夕方に限り全部のドアを開けてフリー
として前後の間隔を縮めるのが限度ですかね。それと私が言っ
てるのは営団側の階段につかないかなって。
338 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 19:49: >>337
営団側っていうか下落合側もついたようです。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/img/babaesca.JPG
馬場はぜひ線増してホーム増やしてほしいですね。
339 名前： 吉祥寺商店連合 投稿日： 2001/03/16(金) 19:53: >>338
いや、エスカレータは東西線自身の階段です。
増線できれば朝にも特急が走れそうな路線で
すよね、新宿線なら、少し余裕あるし。
ただし最ピーク３０分はずす。
340 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 19:56: >>339
そういうことですか。うん、確かに。
新宿線はやはり東西線と乗り入れしておけばよかったんですよね。
ラッシュ時でも中野→馬場は余裕たっぷりなんだから。
341 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 20:20: >>335
ぶいしー。これはどこですか？
342 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 20:30: >>324
武蔵大和の改札もカラーになっていてびっくり。
ホームの時計も新しくなっていた。
でも、武蔵大和の設備に限ってはもっと他のところにも金をかけてくれ！
343 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 20:45: ＢＩＧ　ＢＯＸって、英語で「女性のガバガバのあそこ」っていう意味の隠語だよ。
344 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 21:14: 馬場の場合は、３列じゃなくて４列に並んで欲しいんだよね、
しかも列の前の方が前後の間隔を取るもんだから、後ろが
狭くて上り列車と接触しそうで怖いよ。
駅員も黙って見てないで、積極的に列を整理して欲しいね。
田無駅くらいホームが広ければ文句無いけどね（笑）
345 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 21:15: >>343
そんじゃ、英語で「大きな箱」って何て言うの？
346 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 21:17: http://64.23.8.33/okan/021.jpg
347 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 21:20: >>345
large box
348 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 21:34: >>344
新宿線は通勤車の４ドア化を完了して、
馬場の下りホームは上り側にホームドア設置だな。
あの用地じゃそれが限界？
20000系あと５～６本で、４ドア化完了するよね。
349 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/16(金) 23:02: age
350 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 01:13: ネタなし上げ
351 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 01:54: ナンパは？
352 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 04:46: 西武スレのアイドルを取り上げないで！！！
353 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 09:49: 新宿線がんばれーーーーーー
354 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 11:52: 土曜の昼間はﾏﾀｰﾘモード
355 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 16:57: 6000とか20000のシートの青は寒々しい。
悪しき時代のJR103を思い出す。
9000系の内装の方がベター！
356 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 17:31: >>355
俺は9000系のいすの色は西武101系を思い出す。別に悪い訳じゃないが古いイメージ。
むしろ青の方が新型って感じで好きだなあ。
俺が電車使い出した頃はもうアコモ改善でいすの色が赤かったし(115系ね)
357 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 17:58: karaage
358 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 19:24: 新宿線新井薬師前に、準急を停めよう。
359 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 20:35: >>358
無駄無駄。
360 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 20:41: >>358
なぜ新井薬師前？
361 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 22:32: ＞331
１階の改札がＡ改、百貨店口がＢ改、地下がＣ改といいます。
特改（特急改札、ね）が有人だったころの仕業３８，３９ダイヤは良かったなぁ。
362 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 23:31: >>361
百貨店口ってかなり前にあぼーんされたような。
記憶違いかなあ。でもわざわざ最終日に写真取りにいったんだけど・・・
363 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/17(土) 23:32: あぼ～んされる前の話。
その名残りがあるんだね。
364 名前： 名無しさん＠電話にはでんわ 投稿日： 2001/03/18(日) 00:49: 浪人時代よく使ってたなＢ改
365 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 01:02: >>364
駿台生ですか？
366 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 05:44: >>362
百貨店口はあぼーんされて、東南口（？）ができたんだよね。
367 名前： しょでん 投稿日： 2001/03/18(日) 10:59: バーガーキングの日本撤退が悲しいっす。
以前は入間市、所沢、大泉の改札前にもあってワッパー良く食ってたのだが。
西武沿線最後の牙城、高田馬場店も2月末に閉店。
Ｍの低価格攻勢に敗れちゃったんだろうな。
一部が西武系とはいえ鉄ネタじゃないのでsage。
368 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 12:38: あげて
369 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 12:40: 池袋線は乗りごごちがよいですが、
新宿線はそうでもない気がしますが・・・
370 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 12:51: >>348
もうすぐ3ドア無くなっちゃうの?
371 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 13:40: 入間まで食いに行ったなぁワッパー
372 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 14:15: 9001×10、9002×10の台枠下部覆電連つけられるように
欠き取りされてるけど電連ついてない萌え
373 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 14:59: >>369
線形の問題か?
374 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 15:21: >>367
だってさー、西池袋なんかMの向かいにバーキン作るんだもん。
375 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 15:22: 品川はまだばーきんあるよ。
外食板参照。
376 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 16:47: >>374-375
バーガーキングは日本から完全撤退だよ。
西武商事運営のＦＣ店と、ＪＴ運営の直営店があったんだけど、
採算があわない為、直営店は全て閉鎖し、ロッテリアに店舗を売却。
ＪＴの撤退に伴い、食材調達が難しくなったため、西武商事側も事業撤退を
決定。
３月末までには全店舗閉鎖されるし、ましてや新しくできることは絶対に
ありません。
377 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 16:50: Ｂ級グルメ板でえらい悔しがっている奴がいっぱいいるな。
今まで食った事のない、田舎者にはよくわからんが。
378 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 18:53: 品川で食ったことあるけど、バーガーキングは高いだけで
さほどよかったようには思えないなぁ。
まぁ馬場のあの店が今後どうなるかは知らんけど。
379 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 20:48: >>378
ファーストキッチンに変わります。
380 名前： 名無しさん 投稿日： 2001/03/18(日) 21:15: up
381 名前： 学生班 投稿日： 2001/03/18(日) 21:28: 今日は初電の早い池袋線を使ったので、練馬－中村橋間高架もついでに初乗車。

中村橋・富士見台も、久々に見たらずいぶん下り線側が出来てきたのね。
下り線練馬構外の仮設っぽい線路配置も笑えた。
それと、練馬高野台の新設引上げ線？も意味がようやく分かった。

で、その練馬高野台の引上げ線なんだけど
あれって石神井公園の中線から延長することってできないかな？
朝間の上り各停が緩急接続とってそのまま発車できそうな気がするんだけど…。

施設的にはそう簡単にはいかないのかもしれないけど、南側にも事業用地あるし
擬似緩行線の線増って、できないかな？
＃ダイヤ乱れると大変そうだけど…。

池袋線ネタは守備範囲外なので、がいしゅつ／不可能ネタだとすれば失礼。
382 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 22:20: >>378
マックに比べるとボリュームがあって好きでした。
昔はビックマック高かったから、同じ高いならバーキンって感じで。
383 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 22:21: ヴェニ山マンセー！！
ヴェニ山マンセー！！
ヴェニ山マンセー！！
ヴェニ山マンセー！！
ヴェニ山マンセー！！
ヴェニ山マンセー！！
ヴェニ山マンセー！！
ヴェニ山マンセー！！
ヴェニ山マンセー！！
ヴェニ山マンセー！！
ヴェニ山マンセー！！
ヴェニ山マンセー！！
ヴェニ山マンセー！！
ヴェニ山マンセー！！
ヴェニ山マンセー！！
ヴェニ山マンセー！！
ヴェニ山マンセー！！
ヴェニ山マンセー！！
384 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 22:21: バーガーキングは基本的にでかいので良かった。
でも、以前グアムで食ったバーガーキングのワッパーコンボはでかすぎて撃沈した。
特にコーラが
385 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 23:05: >>376
ぬわんですってえええええぇぇぇ！！！

この前新聞で見たときは西武系は残ると思ったのに・・・
こんなことならもっとくっときゃよかった。
386 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 23:27: >>381
用地だけ考えれば、やろうと思えば石神井公園駅構内含めて複々線化だって
できると思うけど、そしたらもう仮線用地がなくなって高架化は断念って
ことだよね。それは1線線増でも同じだろう。

それに今って朝間上り、石神井公園では緩急結合してないよね。
急行と区準とかでもできそうに思うんだけど、本線に急行が入ると同時に
中線の区準が発車して、それも練高でなく練馬まで先行するのは急行に
乗ってるとウザいんだが。
387 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/18(日) 23:49: バーキンはでかいし美味い。Ｍなんか比べもんにならんね。ましてやロッテリアなんて…。
ハンバーガー食ってお腹いっぱいになるのはワッパーだけ。
388 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 00:04: >>386
あれは緩急接続のためじゃなくて一刻も早く駅に電車を入れるためではない？
389 名前： 名無しさん＠電話にはでんわ 投稿日： 2001/03/19(月) 00:30: >>365
ニアピン
390 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 00:32: やっぱり複々線化しないと解決しないな
複々線化すれば練馬まで待たなくても急行が区準を
追い抜けるんだが。
391 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 00:34: それとやっぱり13号線は飯能までいくのか？
392 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 01:59: >>390
そうそう。
393 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 06:30: >>390
あれだけしか時間差がないんだから
今だって練高で追い抜きできないか？
394 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 08:14: 西武のダイヤって変。
わずか２分ほどの後続の準急が先行する各停を練高で追い抜かず
べたべた江古田まで追いかける事があるんだから。
395 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 09:28: >>394
止む無くなんだろうけど、今は平均乗車命のダイヤだからね。
あまりはやいの作っちゃだめなんだ。
池袋線は練高～練馬の複々線化が完成すれば解決だろうけど、
哀れなのは新宿線よ。
396 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 09:33: >>394
新宿線の通勤急行のってみそ。
上石神井手前から中井まで延々と各停を追っかける。
しかも「追いかけることがある」じゃなくて「ほぼ全列車が追いかける」
だから・・・
397 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 10:34: >>396
通勤急行という名の各駅停車ですね！
398 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 12:21: つーか、「ことがある」ってのがいかにも池袋線っぽくて笑える。
399 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 12:52: 小田急でも中央線でも、結局平行ダイヤになってしまう。
いかに速くではなくて、いかに大量にだからね。
がんばれ複々線化！
400 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 13:22: 西武西武西武西武西武西武西武西武西武
西武西武西武西武西武西武西武西武西武
西武西武西武西武西武西武西武西武西武
西武西武西武西武西武西武西武西武西武
西武西武西武西武西武西武西武西武西武
西武西武西武西武西武西武西武西武西武
401 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 15:27: 　
402 名前：投稿日： 2001/03/19(月) 15:28: 昔の新宿線の快速急行の停車駅、運転時間帯、運転日、運転年代を教えてください。
お願い致します。
403 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 15:42: このスレも既知外出没してきたの？
404 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 17:04
405 名前：投稿日： 2001/03/19(月) 18:26
406 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 18:42: 18:00発に一本乗り遅れた。鬱だ・・・
407 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 18:45: >>402
本川越行き・日祝運転（ただし12/31と1/1は運休）・上下1本
西武新宿・高田馬場・鷺ノ宮・田無・所沢・狭山市・本川越

西武園行き・競輪開催日運転・日中20分に1本
西武新宿・高田馬場・鷺ノ宮・上石神井・田無・小平・東村山・西武園

西武遊園地行き・日祝運転・冬季運休・朝下り夕上り20分に1本
西武新宿・高田馬場・鷺ノ宮・上石神井・田無・小平・萩山・西武遊園地

いずれも現快速急行が登場するまで運転。
408 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 18:58: say bu is man say!
409 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 19:22: 今日、田無に行ったらおばさんが新聞あさりをしていた。
おっさんならよくある話だが。
でも新聞捨てるのにうざい。
410 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 19:23: 秩父線もワンマン化ってレスがあったけど、
１０連が走るとこ以外はだんだんワンマンに
なるんだろうか。
国分寺線６連のワンマン化候補は、6連化短縮301か
3000と思うんだけどどうだろう。
411 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 19:34: tanasi
412 名前：投稿日： 2001/03/19(月) 19:46: 407さんありがとうございました。
413 名前：　投稿日： 2001/03/19(月) 20:30: 新秋津で降りる基地がい知ってる？
414 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 20:42: >>411,413
名誉ある411なんて番号を得ながら、
<2><3><4>と荒れずにきた流れを壊すおつもり？
415 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 21:40: >>414
１はすごかったけど、２・３は平和だったよね。
416 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 22:47: hoya
417 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 22:48: 新101系の秩父線を力強く走る様が結構好き。
都市山岳両方を網羅できる新101系萌えというかむしろ燃えだ。
418 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/19(月) 23:30: >>407
西武新宿－本川越・快急は特急の増発時に消えた。
西武園・西武遊園地快急は現快急の代りに消滅。
本川越快急は高性能が幅を利かせてきた頃でも吊り掛け４連だったり
末期でも６連と異端な存在だった。
419 名前： しょでん 投稿日： 2001/03/19(月) 23:50: >>418
以前の本川越発着快急、「ゴルフ急行」って呼ばれてたらしいが、
あの列車でゴルフ客は余り見なかったような気がする。
昔は沢山居たのかな？関越道の開通で減ったのかも。

今週末までに品川逝ってワッパー食い納めするぞー
420 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 01:00: 3000系や301系の動向知っている人情報キボーン！
421 名前： 学生班 投稿日： 2001/03/20(火) 01:12: >>396
通勤急行に限らず、快速・準急も同じよん。
先行の各停を井荻で抜く準急と中井で抜く通急／快速との違いなだけ。
通勤急行を名乗ってて井荻で抜くのって、最後の１本だけじゃない？

>>407,>>418
西武遊園地行快急は現在、急行での運転。
ただし西武遊園地行の側面方向幕は普通・準急・快急の３つしかないので
通常「急行」の赤い幕しか表示していない。
…今走ってるんだから、補足するまでもないか。

池袋６０階通りのバーキンもすでに閉店かな？
マクドとかロッテリアに比べて空いてて、味もマトモだから重宝してたんだが…。
422 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 01:29: アゲ。
423 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 01:30: 急行吾野萌え
424 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 01:35: >>423
懐かしいな。秩父行き最終前くらいにあったよな。
何故吾野で停まるって感じだった。
425 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 01:42: >>424
たしか翌朝折り返し準急池袋になるとおもった
426 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 02:39: 瞬間停電あげ
427 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 11:03: >>417
でも、踏切でうるさい。
なんかモーター音が叫び声みたくきこえる。
いや、別にいいんだけどね。
428 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 17:12: >>424
いまの飯能発吾野行き最終に接続する急行が当時の名残ですね。
429 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 17:39: >>427
痛いほど気持ち良く分かる。
うちの墓も沿線にあって、
小さい頃からそのモーター音聞いてた。
430 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 17:51: いやぁ良かった。あさって東京出張入ったよ。
空港行く前に品川で降りてワッパー食べなきゃ。
もういつ日本に再上陸するかわからないもんね。
しかし，ウェンディーズよりはだんぜんＢＫの方が上手いのになぁ。
西武商事は先見の目があったけど，藤田田に負けたってかんじか。
431 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 20:37
432 名前： 名無し 投稿日： 2001/03/20(火) 20:56: age
433 名前： 名無し 投稿日： 2001/03/20(火) 22:21: age
434 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 22:25: 何かネーのか？
そういえば今日新宿線で人身事故あったね。
10分もかからないうちに復旧したけど
435 名前： 硬券入場券ヲタ 投稿日： 2001/03/20(火) 22:30: 今日、北多磨まで行って北多磨と多磨墓地前の硬券入場券を買って来た。
（この板から情報入手）
436 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/20(火) 22:58: バーキン入間店開店当時の行列が懐かしい。
会社が品川なので25日まで食べまくり。
川越から寿がきやとバーキン続けて消えて宇津。
（随分前だけど）
437 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 01:07: バーキン、バイバイキーン！（藁
438 名前： 名無しでGO＿ 投稿日： 2001/03/21(水) 01:54: ４３４＞＞って何処で？何時ごろ？
439 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 10:39: age
440 名前： 吉祥寺商店連合 投稿日： 2001/03/21(水) 11:47: >>421
２０００系の幕の数って近鉄とか並に多いんじゃ
ないの？池袋とか始発駅に着く前に必ず幕を変え
てくるのはこういう理由があったためでしょう。
　ところでちょっとまえにダイヤが乱れて４００
０の普通豊島園ってはしったんだってね。４００
０の豊島線入線はこれが最初で最後か？４０００
がはしったことのないのは多摩湖線と多摩川線だ
けになりますな。
441 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 12:26: >>440
種別と行き先多いよね。
側面表示器でいうと、種別と行き先が別の6000とか9000の方が
2000の方式より賢い選択なんだろうな。
そんな選択も、ＬＥＤ化されてしまえば過去の悩みだけどね。
701とか101の頃から、終着駅につく前に行き先をセットするのが
慣わしみたいね。待ってるお客さんへのサービスなのかも。
手動のやつなんかだと、高田馬場に停車中に運転士がグルグル
まわしてたからね。
442 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 12:36: >>438
夕方（17～19時の間）
武蔵関～東伏見間
443 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 14:53: >>440
西武有楽町線は？
あと、安比奈線。
444 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 16:24: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　|[小手指]| ＿＿＼
　　|日[快速] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
445 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 16:27: 　　　　　　　　　　［　ア　　　ホ　］
　　／　　　　|[小手指]| ＿＿＼
　　|日[快速] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
446 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 16:29: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　|[西武新宿]| ＿＿＼
　　|日[急行] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　 ┃|┃ 　┃|┃ 　　┃|
　　|┃ 　　 ┃|┃ 　┃|┃ 　　┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　 |
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
447 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 16:29: 何で2000系の幕って無駄なのが多いの？
この車両は××止まりってのはしょうがないにしても。

急行西武遊園地の幕つくれやｺﾞﾙｧ！！
448 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 16:30: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　|[本川越]| ＿＿＼
　　|日[準急] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼紅山準急新設きぼーん
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
449 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 16:32: ／　　　　|[拝島]| ＿＿＼
　　|日[普通] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　 |
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
450 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 16:32: ズレなおセやｺﾞﾙｧ！！
451 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 16:32: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　|[田　無]| ＿＿＼
　　|日[紅準] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼紅山準急新設きぼーん
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
452 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 16:36: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／＿＿＿　|[田　無]|＿＿＿＼
　　|日[紅準｜_＿＿＿_ ｜　　]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|―――― 　| 　　　 | 　――――|
　　| 　　○ 　 |く　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼紅山準急新設きぼーん
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
453 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 16:36: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　|[西武遊園地]| ＿＿＼
　　|日[急行] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
454 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 16:39: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　 |[拝　島]| ＿＿＼
　　|日[急行] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣　|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
455 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 16:41: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　 |[拝　島]| ＿＿＼
　　|日[急行] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
456 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 16:43: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　|[拝島･西武遊園地]　　　| ＿＿＼
　　|日[急行] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　　|
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
457 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 16:44: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　|[拝島･西武遊園地]| ＿＿＼
　　|日[急行] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　　|
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
458 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 16:46: 3度目のトライ・・・。

　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　|[拝島･西武遊園地]|＼
　　|日[急行] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　　|
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
459 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 16:47: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／ |[拝島･西武遊園地]|　　＼
　　|日[急行] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　　|
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ
　　　　　　／（＿＿＿）　＼
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
460 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 17:01: http://www5a.biglobe.ne.jp/~m_maru/seibu/shiryou/kaisei/index.htmlにあるように12年前までは土曜も平日ダイヤと同じ事を知った。当時3歳なのでもちろん知らなかった。あと、既出ネタで新宿線の朝ラッシュ時の通急や快速、準急が遅いという話があったが俺は高田馬場8:01着の通急を使っているが12年前の通勤急行と快速が東伏見、井荻、中井で各停追い抜いていたころは高田馬場7:56着だったそうだ。確かに5分も速いとかなり便利だろうが混雑率もすごかったんだろうなぁ～と思う。
461 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 17:05: >>440
2000は池袋線上りではほとんど池袋に着いてから
方向幕を起動します。たまに下り出発待ちの時で
駅手前でとまっている時に変えてるときもありますが
462 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 18:30: 駄スレに埋もれてる場合じゃないぞｺﾞﾙｧ！！
463 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 18:53
464 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 19:36: あの頃は、本線の高性能化が完了した後で、ダイヤ改正初日には、
ほとんどの運転室に指導運転士が添乗し、運転士はそれこそ必死で
運転していた。なんせ制限速度が８５キロから１０５キロになり、
駅間でとにかく区間制限速度までスピードを上げていたからね。
それかしばらくのダイヤは速達を売りにしていたが、各停利用者
からの批判もあり、次第に平行ダイヤになってきたようだ。残念。
465 名前： 学生班 投稿日： 2001/03/21(水) 20:02: 今朝は新宿方から295F＋201Fが通常４ドアの各停運用でやってきた。
新101系も来るけど、やっぱり701系がいた頃に比べると寂しいな。

ちょっと風邪気味でマイナス思考。
466 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 20:42: 新宿線朝９時ころに、下り列車に3000系が続くのは単に運用上の都合ですか？
3000系って３扉車だけどまだあぼーんされないですよね？
それとも、足回り流用して新型車両にするのかな？所沢工場無くなっちゃったけど。
467 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 21:14: 3000はあんまし嬉しくないね
468 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 22:06: 俺も3000系あまり好きじゃないけど、
まだまだ使うだろうね。
469 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 22:13: ３０００登場時はすごく萌えだったのにな。
まだ消防だったけど。
470 名前： 偽学生班 投稿日： 2001/03/21(水) 22:55: 朝の入場スジに2021F+2連（番号不詳）が入っていたけど、
2021Fは検査期限までだいぶあるので、2連が入場かも。

検査出たての9007Fは塗面が他車に増して凸凹でした。
471 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 23:18: 3000萌え萌え～！！
でも膜が黒くなって萎え・・・

>>461
片方の運転台にしかスイッチが無いからと聞いた覚えが。
・・・ガセかも。
472 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/21(水) 23:19: ところで今就職活動してる学生の皆さん、
西武鉄道に就職希望してる人っていますか？
473 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/22(木) 00:04: 百貨店と違って、儲かってるの？
474 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/22(木) 00:05: 久々に西武線乗ったよ。帰りは101の2連＋4連x２だった。2連に乗ったんだけど
モーター音がいいね。行きの6000も悪くないけど、肉声により車内放送なんかも
ある101のほうがいいな。それと新所沢があんなに綺麗になっていたのには驚き。
とはいっても、だいぶ前に変わったらしいけどね。それと高田馬場の戸山口を
初めて使ったけど、随分小さな入り口だったな。馬場の南東側から歌舞伎町
行くには便利な改札だけどね。
475 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/22(木) 00:16: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　|[小手指]| ＿＿＼
　　|日[快速] _＿＿＿_ [＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃ 　　 ┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼最近口笛鉄ヲタ民見ないよ～！！
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
476 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/22(木) 01:08: >>471
ほんと。3000が飯能方、2000が池袋方、
のみについている
477 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/22(木) 01:54: ．
478 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/22(木) 02:02: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　|[ひばりヶ丘]| ＿＼
　　|日[各停] _＿＿＿_[＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃　　 ┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃　　 ┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼ひばりヶ丘行きって何に使うんだよ～！！
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
479 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/22(木) 08:48: >>478
野球のとき使ってるね。＞ひばりヶ丘行き
480 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/22(木) 09:37: >>473
儲かってはいない。
池袋線の線増部分の投資額が大き過ぎてきびしい。
不動産売ってなんとか。
子会社の近江鉄道と連結決算にしてようやくまっとうな黒字状態。
がんばれ西武！
481 名前： 名無し 投稿日： 2001/03/22(木) 12:31: age
482 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/22(木) 13:29: ageage
483 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/22(木) 13:31: ＞４７３
百貨店も郊外店舗が多いので儲かっていない。
年収２００億行ってないとこも多かったはず。
484 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/22(木) 15:24: ２５年間使わされつづけた西武線を今春卒業。
行き＞小手指で特急通過待ち→所沢で急行逝った後→準急で馬場へ（又は急行
だけど東村山で特急通過待ち）
帰り＞馬場から拝島行きで小平乗り換え（又は川越行きで後一駅なのに東村山で
特急通過待ち）→所沢で急行逝った後（又は居ても特急と待ち合わせ）→急行居
居なければ小手指で怒涛の小手指止まり待ち
ストレスのたまる数年だった。ムカついていたのは自分だけではないはず。
まぁ、雪が降ろうがよく走るけど・・・。
485 名前： 学生班 投稿日： 2001/03/22(木) 15:29: >>466
おそらく３ドア車がピーク時間帯に上らないようにしているのと、
朝運用後に入庫させてしまいやすいように、じゃないかしら？
現に、優等列車系で７時～９時に馬場につくスジは２本しかないし。

>>471
新101系と前後して黒幕にしたけど、実は中身が別モノだよね。
3000系は細身できれいな文字だけど、新101系のはかっこ悪く太い。
種別幕と揃ってないから、見ててもしょぼい。

>>474
馬場から歌舞伎町まで歩くの？？
486 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/22(木) 18:18
487 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/22(木) 23:53: >>483
百貨店は営業利益では伊勢丹・高島屋等を押さえて業界トップだよ。
損益分岐点も業界内では低い方。
確かに２００億以下の小規模店舗も多いが、全社的にみたらいいんじゃない？
ただ、経常が少ないのは単体での借入や子会社の負債のせいだよ。
っていうか、これはガイシュツだと思うが…。
488 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 00:18: 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　|[ひばりヶ丘]| ＿＼
　　|日[各停] _＿＿＿_[＿＿]日| ／
　　|┳━━┓|┏━┓|┏━━┳| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃　　 ┃|
　　|┃ 　　┃|┃ 　┃|┃　　 ┃| ＼
　　|┻━━┛|┗━┛|┗━━┻|
　　|　　　　 | 　　　 | 　　　　|
　　| 　　○ 　 | 　　　| 　 ○　　 |
　　|￣￣＼　 | 　　　|　／￣￣|
　　|＿＿＿＼| 　　　|／＿＿＿|
　　|＿＿＿＿_二二二＿＿＿＿.|
　　　│　　　　│[=.=］｜　　　│
　　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　　／（＿＿＿）　＼武○野産業のお陰でひばりヶ丘開発遅れてるよ～！！
　　　　／　｜　　　｜　　　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
489 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 00:20: 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　　　（∞）　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ／
　　|┏━━━━┯━━━━┓|　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ |飯能|　　.|　　　　　 ┃| ＼ゴォッッッッッッッッ！
　　|┃　準急　　 |　　　　　 ┃|
　　|┗━━━━┷━━━━┛|
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　　　　　　　　 |
　　|￣￣＼　　　　　　／￣￣|
　　|　 ○　＼＿＿＿／　　○ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 │　　　 │[=.=］｜　　　|
　　 └──ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！爆乳ねーたんでﾊｧﾊｧしすぎて
　　　　　／（＿＿＿）＼　　池袋18:00発の通勤準急乗り遅れたよー！
　　　　／　｜　　　｜　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　＼
　　／　　　　　　　　　　　　　＼
490 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 03:06: ．
491 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 03:29: 営団７０００がまたリニュされたね。
http://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/jpg/EIDAN7000n.jpg
492 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 08:22: >>489
この野郎。未だ一度も拝んでいないオレへのあてつけだな。
493 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 10:02: 池袋線には 175F+193F+283F という編成がいた。
CPが全部AK-3。萌えるぜ。
494 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 12:37
495 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 13:32: 誰でもよいから、爆乳ねーたんの画像ＵＰしていただけませんか。
目線加工済みで結構ですんで。
もう既に自分のHDに取り込んでる人も絶対いるはずです。ねっ。
496 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 13:34: ＞４９１
ウソ電
497 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 14:30: うそ伝秋田
498 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 17:03
499 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 17:39: ウソ電どっか逝け！ウザ医！
500 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2001/03/23(金) 19:59: >>497
いません。
■501以降～

SEO		[PR] 爆速!無料ブログ無料ホームページ開設無料ライブ放送